Тяжеловозы

Роберт УОЛЛ, Париж Майкл МЕХЭМ, Сан-Франциско По прогнозам экспертов, темпы роста на рынке воздушных грузоперевозок в ближайшие годы опередят темпы роста рынка пассажирских перевозок. Это должно еще более укрепить традиционный курс Boeing на создание грузовых самолетов и уже привело к пересмотру производственной политики в Airbus, где ранее полагали, что наличие

Читать далее »

Ту-204СМ выходит на международный рынок

Авиакомпании из Латинской Америки, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии могут быть заинтересованы в Ту-204СМ — модернизированной версии самолета Ту-204. Из 100–120 самолетов Ту-204СМ, которые планируется выпустить до выхода на рынок нового лайнера МС-21, лишь 40–50 ВС купят российские компании. Остальное, по мнению главы лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК

Читать далее »

Не лучшие времена

Артем Фетисов, Тулуза Сложная ситуация в мировой индустрии воздушных перевозок не могла не повлиять на положение самолетостроительных компаний. Продолжая с переменным успехом соревноваться друг с другом по количеству полученных заказов и осуществленных поставок, Boeing и Airbus отмечают существенное снижение спроса на авиатехнику. Тяжелым рыночным условиям европейская

Читать далее »

Стать своим

Йенс ФЛОТТАУ, Тяньцзинь В конце сентября исполнительный комитет Airbus провел свое первое официальное заседание в Китае. Тем самым европейский производитель дал понять местным политическим кругам, насколько серьезно он относится к сотрудничеству с бурно развивающейся китайской аэрокосмической отраслью. Кроме того, как говорит исполнительный директор Airbus Томас Эндерс, выбрав

Читать далее »